Spørsmål:
Er det frekt å bruke en innkjørsel for å snu i veien?
Darryn Brisdaz
2017-07-20 12:30:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

I Australia når jeg vil snu meg i en gate, bruker jeg noen ganger oppkjørselen til private hus for å svinge inn og så tilbake igjen og gå motsatt retning på veien. Når jeg går inn, går jeg ikke forbi de første 5 meter av oppkjørselen der gangstien er eller den delen av oppkjørselen mellom postkassen og veien. Min britiske passasjer uten fører anser dette som frekt. Er dette sant for en bosatt i Australia? (Og også for britiske innbyggere).

Bilen på bildet er bilen min og er grensen for oppkjørselen som brukes.

Rough sketch of driveway

åtte svar:
Nobody
2017-07-20 15:18:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg tror det du beskriver, mer abstrakt, er dette: "Er det uhøflig å kjøre en kort strekning på en privat eiendom for å gjøre en u-sving?" [eller mer presist, en trepunkts sving]. Jeg kjenner ikke geometrien til australske innkjørsler, men hvis det er 5m plass å kjøre inn, så kan jeg ikke forestille meg hvordan dette kan være offentlig land, eierne av huset måtte sikkert også kjøpe innkjøringen.

For meg (Sveits) høres dette rimelig ut, men jeg er også sikker på at noen vil motsette seg dette. Og de som synes det er frekt, har sannsynligvis loven som støtter dem i de fleste deler av verden fordi du teknisk sett overtrer deres eiendom.

Men bare fordi noen kanskje synes det er frekt, er ikke nok grunn til ikke å gjøre det, bør du bare sørge for at du ikke gjør det unødvendig, og at du ikke skader noe - for eksempel hvis du kjører et tungt kjøretøy og oppkjørselen ikke er asfaltert, tenk deg om to ganger om det fordi du kan kjøre det opp. Selv om det er asfaltert, er det mulig at det er vektbegrensninger (hovedsakelig hvis det er noe under bakken under oppkjørselen) som ikke trenger å bli offentliggjort fordi det tross alt er en privat eiendom (selv om grunnen til at jeg tenkte på dette er fordi jeg har sett slike advarselsskilt).

Jeg tror dette er regionalt ... i min del av USA eier du ikke de første 7–10 fot av oppkjørselen din. Fortauet og alt nærmere gaten eies av byen.
@Catija Forutsatt at du med 7-10 fot mener du bredden på et bredt fortau slik at krysset mellom oppkjørselen og fortauet er offentlig eiendom, så er det akkurat som her i Sveits. Men OP sa 5 meter (15 fot), og det er mer enn til og med de bredeste fortauene.
Vesentlig forskjell mellom et vanlig personbil og et kommersielt kjøretøy som kan forårsake skade på oppkjørselen her. Den ene er en mindre ulempe, den andre kan forårsake betydelig skade. Kommersielle sjåfører holdes på en høyere standard og skal ærlig talt aldri bruke en boligoppkjørsel til dette. Det endrer spørsmålet betydelig.
USA-statsborger her. Jeg gjør den samme manøren noen ganger, og ville ikke blunke med noen som gjorde det samme i oppkjørselen min. Når det er sagt, vet jeg ikke om det er vanlig nok i USA at sosiale normer har dannet seg rundt det. Det er absolutt mulig at noen kan bli plaget av det, men jeg vil aldri betrakte det som frekt med mindre du gjentatte ganger brukte samme innkjørsel.
Crafter0800
2017-07-20 15:44:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Å se at du faktisk ikke kommer inn i oppkjørselen, og bare bruker fortau, er det ikke "rart" i den forstand at det å gjøre det er rart. Det er ikke huseiernes eiendom i alle fall, jeg tror problemet din venn har, er at du ikke svinger riktig i veien (og viktigst av alt, du gjør det ulovlig, og på en slik måte som absolutt ville mislykkes i førerprøven din i Storbritannia)

Uansett hvordan noen av dere oppfatter det skjønt, er det fortsatt en ulovlig manøver. I Storbritannia kan du bare montere en gangsti for å få lovlig tilgang til en eiendom . Å se på at du ikke teknisk "får tilgang til" eiendommen (du bare bruker den til å snu deg rundt) gjør det ulovlig. Enda mer, dette er ikke hvordan du gjør en U-sving. Den riktige måten å snu på ville være å gjøre en sving i veien, (pleide å bli kalt en 3-punkts sving). Dette er noe du bør vite hvordan du skal gjøre, da det er noe du bør vite hvordan du gjør som forberedelse til en førerprøve i Storbritannia.

( Kilde for montering på gangsti - Eller Highway Code Rule # 145, RTA 1998 section 34 eller HA Laws 1835 section 72)

(liten ansvarsfraskrivelse, jeg tror du kan bare beskrive montering av gangstien, og ikke faktisk inn i eiendom eller innkjørsel, uansett, dette svaret gjelder fremdeles da bare montering av gangstien fortsatt er ulovlig)

Men noen ganger er det parkerte biler på begge sider av veien som gjør en 3-punkts sving veldig vanskelig og noen ganger umulig. Er det fortsatt ulovlig i Storbritannia?
@DarrynBrisdaz ja, mens du tar en 3-punkts sving, kan du ikke engang berøre fortauskanten / fortauet, det er en øyeblikkelig feil i en test.
Jeg mener teknisk så lenge ingen ser at du kan ** kunne ** risikere det, men du kan alltid snu i et stort, men stille kryss, eller snu til en sidevei for å snu.
En 3-punkts sving er en k-sving, ikke en u-sving. To forskjellige ting.
Totalt sett en +1, men jeg forventer ikke at berøring av fortauskanten blir en øyeblikkelig feil på førerprøven. Gitt at det er over 10 år siden jeg tok testen, men [disse anekdotene] (https://www.thestudentroom.co.uk/showthread.php?t=1787664) er enig med meg.
@AndyT Jeg lærer for øyeblikket, det er grunnen til at jeg vet at når det gjelder eksamen, blir berøring av fortauskanten kalt en "stor feil" og er en umiddelbar feil.
@Crafter0800: det er en feil på testen fordi den viser dårlig dyktighet (eller rettere, den klarer ikke å demonstrere tilstrekkelig dyktighet innen det begrensede testformatet). Utenom førerprøver, skjønner jeg imidlertid ikke at loven faktisk trekker noe formelt skille på det punktet der dekket ditt berører fortauskanten. Juridisk "kjører du på gangstien" eller ikke: berører fortauskanten, men i veien vil det normalt være greit. Jeg sier "normalt", for hvis du treffer en fotgjenger med for- eller bakenden som henger over fortauskanten, mistenker jeg at du er "på gangstien" selv om dekkene ikke berører.
@AndyT tok testen min for et drøyt år siden, og berørte fortauskanten, til og med lett, selv bare fordi du presset clutchen litt for mye og rullet tilbake til den, er en øyeblikkelig feil.
Darryn, hvis det er biler som står parkert på begge sider, bør du finne et annet sted å ta u-svingen.
NVZ
2017-07-23 12:49:08 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Dette ville være uhøflig hvis det finnes andre alternativer.

Men hvis ikke, ville det være forståelig og sannsynligvis akseptabelt.

Jeg forholder meg til det basert på min egen situasjonen i India. Vårt villahjem på landsbygda har en smal vei som fører til den og de tilstøtende husene, og til den når hovedveien, er det ikke et bra sted å svinge. Så vi har gitt bort et lite stykke land foran porten for at biler skal ta en sving, og vi har utviklet et godt fortau der til fordel for at andre besøker oss og våre naboer.

Jeg bor for øyeblikket i Dubai.
Jeg er enig i at det virkelig kommer an på om andre alternativer er tilgjengelige. Hvis det er en fjellvei med ingen steder å gjøre en u-sving i kilometer, er dette mye mer forståelig enn om du bare kunne gå rundt blokken om et minutt.
BalobarSwinson
2018-02-28 05:03:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg bor i Texas, USA. Jeg anser det som frekt. Det er ikke selve bilen i oppkjørselen som er problemet, det er "Jeg kjenner ikke igjen denne fremmede kjøretøyet som trekker inn i oppkjørselen min". Jeg går straks inn i en modus for å forvente advokater eller verre, og sørger for at hundene er klare til å sette opp en god bark. Bare fordi jeg er i et nabolag som ikke tillater meg å sette et personverngjerde foran, betyr ikke det at jeg vil at hver Tom, Dick og Harry skal komme inn for å prøve å selge meg noe eller forkynne for meg. Det gjør det egentlig ikke bedre at sjåføren senere rykker ut av oppkjørselen. Jeg personlig vil gå langt ut av min måte å ikke snu meg i noens innkjørsel.

Alissa
2017-07-20 15:52:57 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Det er svar at det er ulovlig i Storbritannia. Hvis det er ulovlig, vel, det er det, nytter det ikke å diskutere om en ulovlig handling er frekk eller ikke.

Men det er andre land i verden. Hvis det i ditt land er lovlig å gjøre det (i mitt land er det helt OK så lenge du ikke faktisk kommer inn i privat eiendom, og privat eiendom begynner vanligvis rundt 5 meter fra veien).

Jeg vil si at hvis handlingen er lovlig, ville det være OK, med mindre du ødelegger oppkjørselen deres (f.eks. Det er regn og du har gjørmehjul og du vet at dekkene dine vil grave i vått underlag og ødelegge oppkjørselen)

Offentlig rett til vei betyr ikke at det ikke er noens private eiendom. Offentlig forkjørsrett er en servitutt som brukes for fotgjengere og verktøy. Det strekker seg ikke til private kjøretøyer.
Hei der! Svar på mellommenneskelig stakkutveksling må støttes av troverdig referanse eller demonstrert personlig erfaring, som beskrevet i [Vil vi ha referanser i svarene våre?] (Https://interpersonal.meta.stackexchange.com/a/191/16) Vennligst rediger for å forbedre svaret ditt for å oppfylle retningslinjene oppført på meta.
Mange ting er `` ulovlige '' og skjer likevel daglig. Du er ikke i Storbritannia å dømme etter svaret ditt, så jeg er ikke sikker på hvordan du føler deg kvalifisert til å svare med noen rimelig erfaring om britisk lov eller bilkjøring ... Uansett synes jeg det er interessant at spørgeren sier ikke- sjåføren synes det er frekt. De fleste sjåfører innser at dette er den enkleste og mest sannsynlige sikreste måten å utføre en sving i veien hvis det er en kjøretur å bruke.
Passerby
2017-07-21 03:02:57 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Dette kan betraktes som overtredelse. I USA har mange stater til og med en lov der det brukes privat eiendom uten tillatelse til å omgå en trafikkontrollenhet, dvs. kutte gjennom et hjørneområde for å komme rundt et rødt skilt uten sving, det er en egen lovbrudd. Her bruker du kanskje oppkjørselen fordi en normal U-sving er ulovlig, så en politimann kan gi deg bot. Så igjen, foreslår New York DMV offisielt å bruke en innkjørsel for å snu om nødvendig.

La oss være klare, uavhengig av lovligheten av det, er det uhøflig, men det er også et veldig minimalt spørsmål. Noens juridiske status reflekterer ikke de sosiale forventningene til den. Bare hold den kort og ikke ha frontlysene på full- eller fjernlys, og det vil virkelig ikke være et problem for de fleste. Eller bare ikke gjør det. Med mindre du er i en veldig smal gate som går i miles uten å snu eller krysse gate, er det ingen grunn til å gjøre det.

FWIW, i Storbritannia, vil ikke delen av stien som er merket på diagrammet med bilen i seg, være privat eiendom. Bortsett fra kanskje under noen sjeldne omstendigheter (for eksempel ikke-innbyggede veier), vil eiendomsgrensen være linjen merket "gjerde". Selvfølgelig, hvis gangstien er mindre bred enn bilen er lang, kan diagrammet ikke gjelde, og det er ikke helt klart om spørgeren spør om å gå lenger inn i stasjonen og derfor krysse grensen.
Det kan være en reell forskjell her med USA. Jeg forstår at det i USA er vanlig å bygge gjerder, vegger og så videre godt innenfor eiendomsgrensen din: med en avstand mellom gjerdet og den lovlige grensen. I Storbritannia er det mest vanlig i urbane områder å bygge seg rett opp på grensen, så ytterkanten av et gjerdestolpe eller vegg er plassert for å markere grensen. Selvfølgelig er konsekvensen av at folks hekker vokser ut og hindrer gangstien, men der er den.
@Steve bare i områder der fortau finnes. Ikke alle områder har servitutter for rett til offentlig vei. I USA er eiendommen fortsatt privat, eid av skjøteinnehaveren, men servituttet tvinger dem til å åpne den for publikum, *** og vedlikeholde den. *** fikse sprakk fortau, vedlikeholde gresset, rydde snøen, under straff av lov hvis du unnlater å gjøre det. Etter det jeg forstår, skjer det samme i Storbritannia, basert på vanlige "common law" røtter.
Som jeg sier er det sjeldne unntak, men nei, i det hele tatt forekommer det samme ikke i Storbritannia. Fortauene / fortauene eies og vedlikeholdes av lokale råd eller Highway Authority. Det er en prosess for å gi private land når nye eiendommer bygges og lignende. Hvis du er ute på en landevei og det ikke er noen gangsti, kan du helt sikkert høre til grensen ved siden av veien. Det finnes offentlige rettigheter over privat land, men fortauet ved siden av en offentlig boliggate er ikke det.
Hei der! Svar på mellommenneskelig stakkutveksling må støttes av troverdig referanse eller demonstrert personlig erfaring, som beskrevet i [Vil vi ha referanser i svarene våre?] (Https://interpersonal.meta.stackexchange.com/a/191/16) Vennligst rediger for å forbedre svaret ditt for å oppfylle retningslinjene oppført på meta. Som jeg ser at du har svart med en annen geografisk region enn den som er oppført i svaret, kan du koble til hvordan svaret ditt er relevant for det aktuelle spørsmålet.
@zizouz leste du den uthevede delen?
@zizouz og vær så snill å ikke trekke frem svaret mitt når de andre ikke refererer til OPs tiltenkte region, Australia. Jeg ser at du ikke gjorde noe for å nå ut til dem med den samme kommentaren.
@Passerby, offentlige rettigheter på vei over privat grunn er et spesielt tilfelle i Storbritannia, normalt er de gangstier over gårder eller lignende, aldri veikant. Fortau / fortau ved veien vedlikeholdes av kommunestyret, tilgrensende grunneier bærer ikke noe ansvar for det.
"Her bruker du kanskje oppkjørselen fordi en normal U-sving er ulovlig, så en politimann kan gi deg bot." Etter min erfaring gjør du dette fordi gaten ikke er bred nok til å gjøre en u-sving uten å gjøre den om til en flerpunktssving som kan sperre av gaten. Jeg er ikke sikker på om det generelt er en god ide å gjøre det for å skjule u-svinglover.
Oletha
2017-07-27 13:16:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Hvis bilen din ikke kommer lenger enn grensen til gangstien (som vist på diagrammet), gjelder ikke manøveren eieren av innkjørselen, da gangstier er offentlig land. Det er imidlertid ulovlig å kjøre på fortauet. Alle fotgjengere i nærheten kan finne manøvren din uhøflig.

Jeg pleide å ha en nabo som irriterte seg over at folk snudde seg på kjøringen halvveis ned en enveiss blindvei, men i dette tilfellet ville folk ofte gå rett inn i stasjonen og gjør hele 3-punkts svingmanøver på eiendommen deres. Jeg synes denne stasjonen var spesielt populær da den ble gjort pent, og var flat og åpen.

Jeg tror det er et spørsmål om stolthet og indignasjon fra stasjonseieren, som muligens har brukt mye penger på stasjonen slik at de kunne dra nytte av det, ikke slik at tilfeldige fremmede kunne ha nytte av det, og også beskyttelsesevne over kjøretøyene og annen eiendom de har lagret på stasjonen, ettersom de ikke forventet at deres private eiendom skulle settes i fare av en tilfeldig sjåfør, uavhengig av hvor forsiktig den tilfeldige sjåføren er.

Andre kan ta den mindre fornærmede oppfatningen om at det ikke skader noen så lenge du er forsiktig, men det er fortsatt litt frekk å snu i noens innkjørsel. Det er også overtredelse, uansett hvor kort det er.

Mitt råd vil være å finne en innkjørsel som ser mindre ivaretatt å snu seg ut i, dette betyr sannsynligvis at eierne er mer uformelle om det.

Christopher Hunter
2018-02-27 01:51:32 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg tror at om dette er frekt eller ikke, avhenger av sammenhengen. Selv om jeg normalt ikke bruker andres eiendom til å snu, er det et par tilfeller der jeg synes det er rimelig:

  1. Hvis du har noe kjennskap til nabolaget og menneskene som bor der. Jeg har en slektning som jeg besøker som bor på en blindvei uten noe godt sted å snu. Ettersom deres egen innkjørsel ofte er sperret, må jeg bruke oppkjørselen til noen andre for å snu når jeg reiser. Jeg synes dette er greit fordi pårørende kjenner naboene sine og har det godt med dem. Hvis de skulle se, kunne naboen til og med kjenne igjen kjøretøyet mitt, og de ville sannsynligvis ikke ha noe imot at jeg brukte kjøreturen deres.
  2. Hvor det er fysisk forbudt å gjøre noe annet. A godt eksempel er hvis du er på en lang landevei som er smal med dype grøfter på begge sider. Ofte er den eneste måten å snu seg på å bruke oppmøtet til noens innkjørsel med mindre du vil gå mange mil ut av veien.


Denne spørsmålet ble automatisk oversatt fra engelsk.Det opprinnelige innholdet er tilgjengelig på stackexchange, som vi takker for cc by-sa 3.0-lisensen den distribueres under.
Loading...